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Les prestations proposées par RSD Suspension

Voici les prestations que je réalise sur les différentes marques de suspensions (Fox, Rockshox, Marzocchi, DT Swiss et X-Fusion) et de tiges de selles télescopiques (Fox, Rockshox, Marzocchi, KS et Syncros). Afin de bien comprendre ce qu’elles signifient, et pourquoi réaliser ces différentes opérations, je vous propose de lire attentivement l’onglet "A propos". Toutes les prestations sont entendues main d'oeuvre et pièces comprises. Les prix sont compris dans une fourchette qui varie en fonction de la marque et du modèle de fourche, d’amortisseur ou de tige de selle télescopique. Pour obtenir un prix au franc près, n'hésitez pas à me contacter en me communiquant la marque et le modèle exact de votre composant.


Les intervalles de révision sont donnés à titre indicatif, ils peuvent dépendre du modèle de fourche et des conditions d’utilisation de la personne. Toutefois, je recommande d’effectuer au moins un entretien par année.

Pour les révisions, vous pouvez m’envoyer vos suspensions ou tiges de selles télescopiques dans un carton en y joignant la fiche d’envoi qui est téléchargeable ci-dessous (toutes les infos relatives à l’envoi et au payement y figurent):

télécharger formulaire de révision

Vous pouvez aussi venir me trouver directement sur place soit avec le matériel démonté, soit avec le vélo complet (le temps passé à démonter et remonter les suspensions du vélo sera facturé en plus de la prestation). 

Pour les optimisations et préparations, il est obligatoire de venir sur place avec le vélo au complet, tout est inclus dans le prix de la prestation.

A noter que je ne traite pas les cas de garantie qui doivent être réglés directement auprès de la marque via votre magasin de vélos. Concernant l’onglet "Autres prestations", chaque cas pouvant être complètement différent, je ne peux vous transmettre un prix qu’après avoir eu connaissance de toutes les informations sur le produit et du travail à réaliser. Enfin, si vous avez des demandes qui ne figurent pas sur le site web, ou que vous désirez simplement acheter des produits (fourches, amortisseurs, tiges de selle télescopiques, kits pièces, etc.), n’hésitez pas à prendre contact avec moi. 

Amortisseurs

  • Révision partielle amortisseur (à air uniquement) (50h/~1'000km)

    79 à 119 CHF

    Relevage des réglages d'origine, démontage, nettoyage et inspection, remplacement des joints de la partie pneumatique, remplacement de l'huile de graissage, remplacement du o-ring de SAG, remise des réglages d'origine + contrôle de fonctionnement.

  • Révision complète amortisseur à air (150h/~3'000km)

    179 à 229 CHF

    Relevage des réglages d'origine, démontage, nettoyage complet et inspection, remplacement des joints de la partie pneumatique, remplacement des joints et de l'huile de la cartouche hydraulique (sous vaccum), remplissage IFP à l'azote, remplacement de l'huile de graissage, remplacement du o-ring de SAG, remise des réglages d'origine + contrôle de fonctionnement.

  • Révision complète amortisseur à ressort (150h/~3'000km)

    149 à 179 CHF

    Relevage des réglages d'origine, démontage, nettoyage complet et inspection, remplacement des joints et de l'huile de la partie hydraulique (sous vaccum), remplissage IFP à l'azote, remise des réglages d'origine + contrôle de fonctionnement.

  • Révision complète amortisseurs Specialized Brain (150h/~3'000km)

    259 CHF

    Relevage des réglages d'origine, démontage, nettoyage complet et inspection, remplacement des joints de la partie pneumatique, remplacement des joints et de l'huile de la partie hydraulique de l'amortisseur et du Brain (sous vacuum), remplissage IFP à l'azote, remplacement de l'huile de graissage, remplacement du o-ring de SAG, remise des réglages d'origine + contrôle de fonctionnement.

  • Révision complète amortisseur Trek Supercaliber (150h/~3'000km)

    259 CHF

    Relevage des réglages d'origine, démontage, nettoyage complet et inspection, remplacement des joints de la partie pneumatique, remplacement des joints et de l'huile de la partie hydraulique, remplissage IFP à l'azote, remplacement de l'huile de graissage, remplacement du o-ring de SAG, remise des réglages d'origine + contrôle de fonctionnement.

  • Optimisation amortisseur A

    149 CHF

    Travail interne sur la partie pneumatique de l'amortisseur selon le poids et l'utilisation du client, optimisation du graissage, remplacement du o-ring de SAG (vélo au complet avec le client pour mesure précise du SAG et ajustage des réglages + corrections après roulage).

  • Optimisation amortisseur B (comprend la révision partielle)

    169 à 209 CHF

    Travail interne sur la partie pneumatique de l'amortisseur selon le poids et l'utilisation du client (vélo au complet avec le client pour mesure précise du SAG et ajustage des réglages + corrections après roulage).

  • Optimisation amortisseur C (comprend la révision complète)

    269 à 319 CHF

    Travail interne sur la partie pneumatique de l'amortisseur selon le poids et l'utilisation du client (vélo au complet avec le client pour mesure précise du SAG et ajustage des réglages + corrections après roulage).

  • Préparation amortisseur (comprend la révision complète)

    309 à 359 CHF

    Travail interne sur les parties pneumatique et hydraulique de l'amortisseur selon le poids et les besoins du client, utilisation d'huiles de très haute qualité (vélo au complet avec le client pour mesure précise du SAG et ajustage des réglages + corrections après roulage).